Насосы для судостроения и морской промышленности
Насосы производства АО "Hydro-Vacuum" для забортной морской воды и пресной воды в установках повышения давления.
Более 60 лет мы предлагаем проверенные и безопасные решения для систем снабжения водой, используемых в судостроении. Опыт, приобретенный в сотрудничестве с нашими партнерами, позволяет удовлетворить постоянно растущие требования судостроительной промышленности.
Задача судовой системы снабжения водой состоит, прежде всего, в подаче забортной воды для охлаждения судовых двигателей, котлов и питания гидрантов на судне. Система также подает на судно воду для бытовых целей. Кроме того, она, как правило, используется для снабжения водой трюмных и дренажных эжекторов на судне, подачи воды для пенной установки пожаротушения.
Насосы судовой системы снабжения водой могут также использоваться в качестве балластных насосов, а при соответствующих конструкторских решениях, также в качестве трюмных насосов. В отношении водяной установки пожаротушения, правила классификационных обществ предъявляют ряд требований, которые должны быть выполнены, чтобы судно получило право на плавание.
Насосы, используемые в судовых водяных системах, должны характеризоваться высокой устойчивостью к неблагоприятному воздействию окружающей среды. Особое значение придается использованным в их конструкции материалам. Исполнение с использованием материалов содержащих бронзу, стального литья, нержавеющей кислотостойкой стали позволяет значительно увеличить устойчивость элементов насоса к неблагоприятным факторам перекачиваемой жидкости и, следовательно, продлить технологический срок службы агрегата. Период полной эффективности насосов в стандартном исполнении может в морских условиях значительно сократиться. Насосы производства АО Hydro-Vacuum предназначены для перекачивания жидкостей, в отношении которых примененные конструкционные материалы обладают коррозионной стойкостью.
Материалы "2" применяемые в насосах SB
Материалы, применяемые в насосах SKA, SKG, S
| Детали насоса |
Материал для исполнения "d" |
| 1 |
2 |
3 |
4 |
5** |
6** |
| Корпусы |
серый чугун |
оловянная бронза |
серый чугун |
серый чугун |
углеродистая литая сталь |
аустенитная литая сталь |
| Звенья |
серый чугун |
хромистый чугун |
серый чугун |
хромистый чугун |
углеродистая литая сталь |
аустенитная литая сталь |
| Рабочие колеса |
оловянная бронза |
оловянная бронза |
высокопрочный чугун |
оловянная бронза |
оловянная бронза |
специальная аустенитная литая сталь |
| Вал |
нержавеющая сталь |
кислотостойкая сталь |
нержавеющая сталь |
кислотостойкая сталь |
нержавеющая сталь |
кислотостойкая сталь |
| Уплотнение вала |
мягкое шнуровое * |
| механическое * |
* материал уплотнения зависит от перекачиваемой жидкости
** не относится к насосам типа S
Технические характеристики
| производительность |
0,3 ÷ 39 м3/ч |
| высота подъема |
до 310 м * |
| температура перекачиваемой жидкости |
до 110 oC |
| плотность жидкости |
до 1300 кг/м3 |
| вязкость жидкости |
до 150 мм2/s |
| вес |
34,0 ÷ 409,0 кг |
| мощность двигателя |
0,55 ÷ 30,0 кВт |
| скорость вращения |
1450 об/мин (50 Гц) и 1800 об/мин (60 Гц) |
* для горячих жидкостей от +70oC до +110oC высота подъема насоса снижается на 10%.
Конструкция насосов позволяет использовать широкий ассортимент уплотнений: шнуровых, механических, одинарных торцевых, компактных с затворной жидкостью.
Все предлагаемые нами „морские” насосы проходят процесс сертификации в выбранных классификационных обществах:
PRS – Polski Rejestr Statków
(Польский регистр судов) |
GL - Germanischer Lloyd |
DNV - Det Norske Veritas |
 |
 |
|
RS – Lloyd’s Register |
ABS - American Bureau of Shipping |
BV – Bureau Veritas |
 |
 |
 |
Сертификация гарантирует безопасную эксплуатацию наших изделий в условиях, указанных в спецификации заказчика, а также обеспечивает соблюдение всех необходимых производственных процедур и стандартов качества готового изделия.
|
|
